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一直以来,FCC根据“特定吸收率”这一标准来衡量手机辐射水平。所谓特定吸收率,指的是每千克人体组织吸收的瓦数。不同地区的标准不同,在美国销售的手机每公斤重量不能超过1.6瓦。

现在,律师事务所FeganScott已经代表10名苹果和三星消费者于周五在加利福尼亚州北部地区的美国地方法院提起了诉讼。如果集体诉讼被法院批准,他们或将有机会代表所有三星和苹果手机的消费者。该诉讼要求被告支付医疗监督和损害赔偿金。

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报告称,过量辐射可能会导致癌症风险增加。这场争议是由美国媒体《芝加哥论坛报》掀起的。去年,该媒体测试了市面上能够买到的11款手机,其中包括iPhone 7、iPhone 7s,iPhone X,iPhone 8,iPhone 8 Plus,Galaxy S9,Galaxy S8,Galaxy J3,Moto e5 Play,Moto g6 Play和Vivo 5mini。他们发现iPhone 7,iPhone 8,iPhone X和三星的Galaxy手机的射频辐射超过了FCC的规定。

具体在操作手法上,实验人员先将iPhone 7设置为全功率运行,并将它固定在一桶透明液体下方。这桶液体用于模拟人体组织。然后,实验人员按下按钮,机器手臂会将“铅笔般的探针”浸入液体中。在18分钟内,它会反复测量液体从手机中吸收的射频辐射量。

莫尔顿称,所有测试均是按照FCC的规则和指南进行的。FCC宣布,该机构正重新展开对几家手机制造商的调查。

(图/文 网通社 石瑞)苹果与三星手机涉嫌辐射超标 在美遭集体诉讼

新车前脸采用“垂瀑式”立体格栅,外围镀铬饰条与大灯连成一体,拉伸横向视觉宽度;该车两侧头灯组内部为LED光源,且上方为日间行车灯并带有转向功能。新车侧面锐利的腰线缓缓上扬,营造出向下俯冲的视觉感受;同时凌厉的流线型车身线条从车头一直延伸到车尾,形成“小鸭尾”造型,颇为动感。

但《芝加哥论坛报》的测试结果显示,iPhone 7的实际射频辐射水平,是苹果向美国联邦监管机构报告数字的两倍多,已经超过了法定额度。另外报告称,过量辐射可能会导致癌症风险增加、细胞压力增大、基因损伤、学习和记忆缺陷、神经紊乱等一系列其他医学问题。

动力上,新车搭载满足国六b排放标准的1.5T四缸涡轮增压发动机,匹配6MT和CVT变速箱;另外该车后悬架采用了E型四连杆独立悬架,前悬架应用了麦弗逊式独立悬架。

这款轿车尾部造型具有科技感,LED贯穿式尾灯层次分明,夜间点亮后辨识度极高。此外,新车将采用掀背式尾门设计,底部双出圆形排气进一步凸显运动风格。车身尺寸方面,这款车长宽高分别为4772/1820/1493毫米,轴距达到2760毫米。

责任编辑:大发pk10官方

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